Ремонт двигателей Honda Pilot J35A/Z в СВАО ВДНХ

Основные проблемы двигателей J35A-Z 
1. Течь масла через прокладки VCM. Очень популярная проблема на Хондах Пилот. Если вы ее вовремя обнаружили, то стоит купить комплект прокладок и заменить их.
2. Повреждение кулачков распредвала на J35Z. Случается это если вовремя (каждые 45 тыс. км) не регулировать зазоры клапанов и происходит это на пробегах после 60 тыс. км. Характерный металлический звук говорит об этом и решается проблема заменой распредвала. В остальном все более-менее нормально, главное вовремя обслуживать, лить хорошее масло, хороший бензин и все будет ездить долго и надежно.
3. Масложор (на пробегах 60+ тысяч км.)
Двигатели J35Z очень чувствительны к падению уровня масла, поэтому контроль уровня масла необходим постоянно. Повреждение вкладышей происходит очень быстро.

 Двигатели J35A-Z ремонтно пригодны, за исключением фатальных повреждений, когда целесообразность ремонта исключается по причине дороговизны. В этих случаях устанавливается контрактный двигатель. Если вы собираетесь эксплуатировать автомобиль в дальнейшем, то разумней будет произвести ремонт двигателя (если нет фатальных повреждений), т.к. вы при этом получаете почти новый двигатель.